对区政协十届四次会议第2025036号提案的答复

孙亚清委员：

您提出的关于“关于优化阜民里周边、德济路与南关街交通环境、提升区域公共服务能力”的提案收悉。现答复如下：

您的提案精准聚焦南关街、德济路交通治理关键问题，深入剖析违停乱象、单行道设置矛盾等痛点，所提建议兼具前瞻性与可操作性，充分体现了对城市精细化管理的深刻洞察与高度责任感。当前，南关街、德济路交通问题严重影响市民出行体验与城市形象，亟需通过系统化、科学化手段加以治理。我局将充分吸纳建议，将相关工作列为年度重点任务推进落实。

一、针对问题的具体解决措施

（一）南关街停车难与违停治理

增加供给错时共享停车：已协调辖区学校、商场等企事业单位，制定《错时共享停车实施方案》。计划2025年第三季度选取附近停车场作为试点，非工作时间开放车位，实现车位信息实时共享与动态管理。

停车位建设：经与南关街民乐里停车场协调，为缓解周边停车难现状，该停车场对现有停车区域进行扩充，已于5月20日动工，拟于6月初施工完毕，预计新增车位200余个，可有限缓解周边停车资源紧张情况。

增设交通护栏：计划在德济路、东三马路等路段增设机非隔离护栏，实现机动车、非机动车与行人安全分离，提升道路通行能力与安全性。

柔性执法机制：推行“首违警告+二次处罚”模式。首次违停通过“交管12123”APP推送警示信息，二次违停依法处罚，并加强交通安全宣传教育。

规范非机动车管理：在德济路、东三马路安装人行道隔离桩，明确非机动车停放区域；增设共享单车电子围栏，运用科技手段引导规范停车，同时加大运维人员对该区域的运维频率，切实规范道路停车秩序，打造安全通畅的慢行环境。

（二）德济路单行道优化调整

动态评估与方案调整：已和是交管局科研所对接，对德济路交通流量、绕行影响开展专项评估，预计2025年8月底前形成报告。若论证显示单行道矛盾突出，将提出“分时段限行”或“双向通行”调整方案，按程序报区政府审议后，再报送市规划局、市交管局实施。

（三）构建多方协同治理机制

建立“网格化+居民议事会”模式：推行街道干部任“网格长”制度，牵头联合交警、城管、社区网格员每日巡查；每季度召开居民代表座谈会，动态调整管理措施，形成共建共治共享格局。

强化执法联动：联合交警、城管开展“交通秩序百日攻坚”行动，重点整治违停、逆行等违法行为，形成高压震慑，规范交通秩序。

三、下一步工作计划

加快项目落地：建立项目推进台账，明确责任与时间节点，加强对停车位、护栏等项目的督导协调，确保2025年底取得阶段性成效。

加强宣传引导：通过电视、广播、网络及社区宣传栏等渠道，开展文明停车、安全出行主题宣传活动，提高市民参与度。

长效跟踪评估：建立健全长效跟踪评估机制，定期向区政协委员沟通汇报整改进展，接受监督，持续优化治理措施。

四、结束语

感谢您对城市交通治理工作的关心与支持！您的提案为破解治理难题提供了重要思路。我局将持续推进各项措施落实，努力实现“还路于民、高效畅行”目标，为市民营造良好出行环境。

2025年5月23日